VIIc
(Písk.Sasko),
VIIIb
RP
(Písk.Sasko),
4.
6.
1972,
Joachim Lieback, Horst Diewock, Bernd Lange, S. Mühlbach, H. Tewes, W. Böttcher, Jürgen Anders, Friedo Türke.
Wie AW zur Hochscharte. [Ausg. unterst.] W-Kante [2 R] z.G.
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Poznámky k cestě
Da wo Janko so sportlich dranhängt, ist die hauptschwierigkeit eigentlich vorbei. das ist die baustelle mit ein paar kraftvollen zuegen direkt am ring. was nun kommt ist zwar nur 7c, aber eher von der ungambernen sorte. sehr rund, sehr reibig, sehr seltsam... ohne schwebe ists schon recht gefaehrlich... ab 2. ring 7a ... tja und das erste gipfelbuch - es lohnt sich also wenigstens hodnocení: (Normal)
das alte ringloch, unten am ersten ring, sollte mal durch die KTA zugeschmiert werden, da es sich als recht großer griff anbietet.leichtester weg (auch ohne bauen) z.G. hodnocení: + (gut)
mit schwebe von oben sehr gut gesichert.hier drin sind die stabilsten ringe im gesamten Gebirge(Lieback-Ringe zum schiffe festmachen fürs nächste hochwasser).Die baustelle erst linke kante und dann rechts um kante herum bewältigen(gute griffe),dann an der rechten seite bis zum grat,auf diesen hoch war für mich hauptschwierigkeit,von dem dann hochreiten(man kanns auch klettern,man muss dort nicht unbedingt bergsteigen und 2.R einhängen,dann leichte wand z.G.,von unten sieht man nur eine überhängende Reibungskante,aber es öst sich gut auf.BEEINDRUCKEND(55m rechts nach unten und 65m nach links unten).leichter als AW und ist ziemlich ausgetreten.vieleicht noch7c/8a hodnocení: +++ (Herausragend)
Sehr schöne, abenteuerliche Bergfahrt mit Bouldercharakter. Die Schwebe ist leicht aufzubauen und sichert den Weg optimal ab. Die HS (8a/b) am 1.R wurde von mir erst links, dann rechts von der Kante gelöst. Meine größeren Nachsteiger sind links von der Kante gestiegen. Danach muss man an Aufliegern auf den Grat gelangen (7c), zum 2.R "reiten" und hochhangeln (7a). hodnocení: +++ (Herausragend)
Mit Schwebe und o.U. kommt man für VIIc auf den Gipfel, Größe hilft sicher. Hat mit VIIIb nichs zu tun! Ich bin immer links der Kante geblieben. Sehr lohnende und perfekt abzusichernde Tour! hodnocení: +++ (Herausragend)
Die Einschätzung von Claudius stimmt. Ich nehme an, die Erstbegeher haben am 1.R gerade hoch gebaut (dann ggf. VIIIb). Rechts um die Kante löst es sich gut auf. hodnocení: ++ (sehr gut)
Aufgrund der sehr guten Schwebesicherung kann man den Gipfel auch machen, wenn man nur sehr selten im VIII. Grad vorsteigt.
Wenn man rechts des Rings so hoch wie möglich ansteigt und dann rechts ansteigend um die Kante geht, findet man für den angegebenen Grad plötzlich erstaunlich gute Griffe und Tritte vor.
Bauen nützt für diese Variante nichts, denn der schwierigste Zug ist dabei , um die Kante zu kommmen.
Beeindruckende Ringe. hodnocení: ++ (sehr gut)
Es ist eigenlich alles wichtige geschrieben ... trotzdem noch eine Anmerkung. Die schwierigsten Züge sind auf den ausgelatschten Tritt zu kommen, man kann aber ewig tüften, und dann die rechte Hand in das große Loch. Wenn man das hat ist es quasi gelaufen, da lässt man nicht mehr los. VIIc/VIIIa sollten für die drei Züge reichen. Der Rest ist deutlich leichter. Und Reiten auf dem Grat ist Unfug. hodnocení: ++ (sehr gut)
An Ausgesetztheit kaum zu überbieten. Mit Schwebe+Abzug sehr gut gesichert und technisch auch o.U. eher VIIc, wenn man vom großen, ausgelatschten Tritt mit gutem Seitgriff an der Kante rechts um selbige quert (Henkel). So geklettert ist die Schlüsselstelle wohl der Zug auf den Grat (Wandantritt mit vernünftigen Griffbuckeln). Der Zug am 2. R ist dann noch mal ca. VIIa-b schwer.
In Verbindung mit Schwebesicherung sicher die leichteste Möglichkeit, den Gipfel zu besteigen. Die Schwierigkeit ist direkt am 1.R den Fuß auf den großen Tritt an der Kante zu bekommen und aufzustehen. Danach kommen einige griffige Meter rechts der Kante ehe dann nochmal ein wackliger Zug auf den Grat kommt. Für diesen ist die Schwebe nützlich, da der 1.R dort deutlich überstiegen ist. Am 2.R nur noch Formsache.
(hodnotná
, VIIc, sicherung gut, gesteinsqualität ok, 16.06.2023 )
(steifibel.de)
